JuaraNews, Bandung – Memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) bukan sekadar pemenuhan aspek legalitas di jalan raya, melainkan sebuah bentuk pengakuan atas kedewasaan dan tanggung jawab seseorang.
Di Indonesia, batas usia minimal pembuatan SIM diatur untuk memastikan pengendara memiliki kematangan psikologis dan kemampuan fisik yang memadai.
Ketentuan ini mengacu pada UU Nomor 22 Tahun 2009 yang mengatur batas usia pemohon SIM berdasarkan jenis kendaraan sesuai tingkat risiko dan kesulitannya.
Baca Juga: 212 Merek Beras Diketahui Oplosan dan Tak Sesuai Standar
Klasifikasi Usia Berdasarkan Jenis Kendaraan
Secara umum, usia minimal SIM dimulai 17 tahun untuk kendaraan pribadi dan meningkat sesuai kapasitas mesin atau dimensi kendaraan, berikut ulasannya:
- Usia 17 tahun menjadi syarat minimal untuk SIM A, SIM C, dan SIM D.
- Usia 18 tahun menjadi syarat minimal untuk SIM C1 bagi sepeda motor 250–500 cc.
- Usia 19 tahun menjadi syarat minimal untuk SIM C2 bagi sepeda motor di atas 500 cc.
- Usia 20 tahun menjadi syarat minimal untuk SIM B1 dan SIM A Umum.
- Usia 21 tahun menjadi syarat minimal untuk SIM B2 bagi pengemudi alat berat atau truk kontainer.
Baca Juga: Ini Rincian Biaya dan Syarat Perpanjang SIM
Standar Lebih Tinggi untuk Pengemudi Angkutan Umum
Pemerintah menetapkan usia lebih matang bagi pengemudi kendaraan umum karena tanggung jawabnya menyangkut keselamatan banyak orang dan barang angkutan, berikut kategorinya:
- SIM B1 Umum: Minimal berusia 22 tahun.
- SIM B2 Umum: Minimal berusia 23 tahun.
Baca Juga: Polrestabes Bandung Gelar Operasi Patuh 2025, Fokus 8 Pelanggaran
Mengapa Batas Usia itu Penting?
Penetapan batas usia bertujuan memastikan kematangan psikologis, pengendalian emosi, dan kesadaran keselamatan pengendara di jalan raya.
Dengan mematuhi regulasi usia ini, kita turut berkontribusi dalam menciptakan ekosistem lalu lintas yang lebih aman, tertib, dan bertanggung jawab. (dsp)
